航空电阻率填图技术及其应用

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航空电阻率填图是通过反演或量板转换技术把测量到的航空电磁场信号换算成反映地下岩层的视电阻率值。它摆脱了测量工作中高度的变化以及不同航空电磁系统响应性状差异很大给地质解释工作造成的困难。通过对南宫、嘉鱼地区航空电磁资料的应用,显示出该技术良好的应用前景。

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关键词 ：时间域航空电磁, 有限差分, 中心回线, 三维异常体, 分辨率, 时间窗

Abstract：

The airborne electric resistance mapping technique lies in the conversion of measured airborne electromagnetic field signal into apparent electric resistance value that reflects underground strata through inversion or graticule transformation technique.With this technique,one can get rid of the difficulties in geological interpretation caused by considerable variation in the measuring work and remarkable difference in response characteristics of different airborne electromagnetic systems.The application of airborne electromagnetic data in Nanggong and Jiayu area has demonstrated good prospects of this technique.

Key words： ATEM finite-difference central loop three-dimensional abnormal detection resolution time window

收稿日期: 1997-07-18 出版日期: 1998-04-24

作者简介: 闫永利,男,1957年6月生。1995年毕业于中国地质大学(北京),获博士学位。现在中科院地球物理所博士后流动站,高级工程师。曾长期从事航空物探研究工作。

引用本文:

闫永利, 陈本池, 钱立新, 周凤桐. 航空电阻率填图技术及其应用[J]. 物探与化探, 1998, 22(2): 109-115.
Yan Yongli, Chen Benchi, Qian Lixin, Zhou Fengtong. AIRBORNE ELECTRIC RESISTANCE MAPPING TECHNIQUE AND ITS APPLICATION. Geophysical and Geochemical Exploration, 1998, 22(2): 109-115.

链接本文:

https://www.wutanyuhuatan.com/CN/ 或 https://www.wutanyuhuatan.com/CN/Y1998/V22/I2/109

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