瑞雷面波技术在铁路上的应用

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摘要

结合实例介绍了瑞雷面波勘探的基本方法原理,在铁路上应用的工作方法与技术,数据的采集、处理与解释,以及瑞雷面波速度转换为承载力的计算方法,并且说明了这种技术在铁路上应用的可靠性。

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关键词 ：构造地球化学, 元素分布特征, 含矿性, 青海东昆仑地区

Abstract：

With practical examples, this paper deals with the basic principle and technique of the Rayleigh surface wave exploration, the technology for its application to railways, the data acquisition, processing and interpretation, and the calculation method for converting the velocity of the Rayleigh surface wave to the bearing capacity. The reliability of applying this technique to railways is also pointed out.

Key words： tectonic geochemistry elements distribution ore-bearing potential East Kunlun region of Qinghai Province

收稿日期: 2001-08-20 出版日期: 2002-04-24

:	P631.4
	U4

作者简介: 李海(1968-),男,山西大同人,1991年毕业于河北地质学院物探系,现在中国铁路工程总公司地质物探试验研究中心任工程师。

引用本文:

李海. 瑞雷面波技术在铁路上的应用[J]. 物探与化探, 2002, 26(2): 160-162.
LI Hai . THE APPLICATION OF THE RAYLEIGH SURFACE WAVE TECHNIQUE TO RAILWAYS. Geophysical and Geochemical Exploration, 2002, 26(2): 160-162.

链接本文:

https://www.wutanyuhuatan.com/CN/ 或 https://www.wutanyuhuatan.com/CN/Y2002/V26/I2/160

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