航空地球物理勘探在南极调查中的应用
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李筱, 佟晶, 张婉, 姚国涛, 张玄杰
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Application of airborne geophysical survey in antarctica
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LI Xiao, TONG Jing, ZHANG Wan, YAO Guo-Tao, ZHANG Xuan-Jie
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表1 极地航空物探固定翼平台性能参数对比
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Table 1 Parameter comparison of polar airborne geophysical fixed-wing platform
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飞行器参数 | BT-67 | Twin Otter | Dornier 228 | 总长/m | 20.7 | 15.8 | 16.56 | 翼展/m | 29.0 | 19.8 | 16.97 | 最大起飞质量/kg | 13 000 | 5 670 | 6 600 | 可用载荷/kg | 3 900 | 1 941 | 2 340 | 燃料储备量/kg | 4 686 | 1 128 | 5 300 | 耗油量/(kg·h-1) | 500 | 230 | 500 | 标准巡航速度/(km·h-1) (高度为3810m时) | 380 | 265 | 315 | 最大飞行高度/m | 7 600 | 8 137 | 8 535 | 最大续航里程/km | 3 440 | 1 705 | 1 111 | 续航时间/h | ~9 | ~5 | 10 | 引擎型号 | PWC PT6A-67R | PWC PT6A-27 | TPE-331-5-252D | 发动机功率 | 1424SHP | 652SHP | 578HP | 雪上或陆地上起降能力 | 轮子或轮子与雪橇结合 | 轮子、雪橇或轮子与雪橇结合 | 轮子、雪橇或轮子与雪橇结合 | 雪上起飞/降落滑行距离/m | 760 | 360 | 790 | 飞行员数量 | 2 | 2 | 2 |
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