探地雷达检测道路厚度结构的应用现状及进展

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对探地雷达检测道路厚度结构的应用现状进行介绍,分析雷达检测道路厚度结构的物理前提.将探地雷达的道路厚度检测技术与常规的钻孔取芯方法进行对比,并根据笔者在工作中应用的实际情况,说明探地雷达在公路厚度结构检测方面有广阔应用前景.

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关键词 ：地震保幅性处理, 定量评价, 球面扩散补偿, 地表一致性振幅补偿

Abstract：

This paper has summed up the application of GPR to the detection of pavement thickness and highway structures, analyzed the physical prerequisites of GPR in thickness and structure detection, and compared this technique with the drilling borehole method. Based on practices, the authors point out the prospects of GPR in non destructive detection of highway engineering.

Key words： amplitude-preserved processing of seismic data quantitatively analyzed spherical spreading compensation surface consistent amplitude compensation

收稿日期: 2001-10-15 出版日期: 2003-02-24

P631.3

作者简介: 杨天春(1968-),男,汉族,湖南省津市人.1991年毕业于桂林冶金地质学院应用地球物理专业,2001年获工学硕士学位;现为中南大学地球探测与信息技术专业的博士研究生,主要从事工程地球物理的理论与应用研究,发表论文数篇.

引用本文:

杨天春, 吕绍林, 王齐仁. 探地雷达检测道路厚度结构的应用现状及进展[J]. 物探与化探, 2003, 27(1): 79-82.
YANG Tian-chun, LÜ Shao-lin, WANG Qi-ren . THE APPLICATION AND DEVELOPMENT OF GPR IN DETECTION OF PAVEMENT THICKNESS AND HIGHWAY STRUCTURES. Geophysical and Geochemical Exploration, 2003, 27(1): 79-82.

链接本文:

https://www.wutanyuhuatan.com/CN/ 或 https://www.wutanyuhuatan.com/CN/Y2003/V27/I1/79

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